昨日，首列装有100个20英尺35吨有色金属矿石的集装箱专列，从位于天津自贸区天津港东疆片区的中铁天津集装箱中心站发出，驶往内蒙古乌兰察布市庙梁站，这标志着“新港北—庙梁”铁路运输项目正式启动。至此，铁路港口携手，再次贯通了一条西进内陆腹地的铁水联运绿色大通道，形成了打通外向、畅通内向，以大循环推动港口高质量发展的新格局。

天津中铁联合国际集装箱有限公司总经理张金超介绍，天津港是国内最大的有色金属矿石运输港口，铁路此次与天津港的码头公司深度合作，实现了场站资源共享、货源共享、信息共享。通过合作，将减少货物在码头周转环节，大幅降低物流成本。同时，铁路对内蒙古乌兰察布市方向的货物实行运费下浮、发端减免杂费、铁路运价下浮等优惠政策。