记者从天津港保税区管委会了解到，从新春余韵渐淡，复工复产的号角越吹越响。2025年开局，天津港保税区民用航空各企业迅速掀起复工复产的热潮，开工即满弓。大家争分夺秒，开足马力赶订单，乘势而上，争取让春天播下的种子转化为高质量发展的累累硕果，推动保税区民用航空产业链加速升级。

2月13日，在海特集团子公司天津海特航空产业有限公司（以下简称：天津海特），这里开工即满产，A320客改货、飞机退租检等项目正在紧锣密鼓地进行，工人加紧施工，机库内一片繁忙。“今年，我们实现了‘开门红’，后续2月和3月份 ，天津海特还将会陆续迎来一批境外客户的飞机定检业务。为满足生产需求，我们新建的第三期3机位的新机库也正加紧建设中，预计2025年下半年将投入运营，届时产能还将大幅提升。”天津海特商务部相关负责人告诉记者。

海特高新是中国目前最大的飞机大修、航空部附件维修、飞机客机改货机民营企业。自海特高新在天津设立子公司进军航空产业以来，其在天津投入近40亿元。记者了解到，近年来天津海特利用保税维修的支持政策，吸引了大批境外客户来津开展维修业务。

据悉，2024年，天津海特的境外业务占比将超过6成,销售收入同比增长60%。“新的一年，我们将继续以保税维修政策为支点，持续吸引全球客户，强化航空产业链集群效应。未来，随着空客A321/320客改货业务放量的不断增长，天津海特的国际竞争力将进一步巩固。我们将持续加大研发投入、加强人才队伍建设，深化产学研合作，加快原创性、颠覆性技术创新，培育航空产业新竞争优势，共同推动保税区民用航空产业高质量发展。”该负责人说。

近年来，天津港保税区持续优化产业结构，不断加快“4+2+3”现代工业产业体系建设，海洋装备、航空航天、生物制造、氢能4条标志性产业快速发展。2025年，保税区将继续锚定未来产业，立足产业布局，以改革增动力、以创新添活力，推动自贸创新再结硕果，加快推进发展潜力足、引领效应强的实体项目落地，以点带面形成“大项目集成、大企业集聚、大产业集群”发展格局，进一步推进中国式现代化保税实践，为实现“十五五”良好开局打牢基础。